列位专家、列位代表：
我很是兴奋加入由中国卫星导航定位协会组织的企业与政府对接的座谈会， ，，，，，，这次聚会以高精度导航地图生长为主题， ，，，，，，增进政府与研发企业的相同， ，，，，，，开的很是实时， ，，，，，，形式也很好。。。 。。。。。
高精度导航地图作为一种正在快速生长的综适时空信息产品， ，，，，，，涉及到高精度大地丈量基准的实时效劳、车道级三维机械操控地图、包括详尽隶属设施信息的数字化蹊径图、与蹊径信息匹配的汽车传感系统， ，，，，，，以及基于大数据的人工智能系统， ，，，，，，别的还涉及到规则、标准、认证和包管等。。。 。。。。。今天局领土测绘司、效果治理司、科技与国际相助司、行业治理司的有关同志， ，，，，，，尚有国家基础地理信息中心的有关同志都来参会， ，，，，，，说明各人都很是关注这个新领域。。。 。。。。。希望协会把与会代表的意见举行归纳整理， ，，，，，，形成质料报送局里， ，，，，，，供各人参考。。。 。。。。。
适才听了与会代表的意见和建议， ，，，，，，很受启发， ，，，，，，我们要一直增强政府与企业的对话， ，，，，，，增进新手艺研发、新营业形成和新业态的生长。。。 。。。。。最近各人都在认真学习十九大精神， ，，，，，，我们不但要深入地学习体会， ，，，，，，更要团结现着实详细事情中贯彻落实。。。 。。。。。下面， ，，，，，，我谈几点意见：
树立时空头脑， ，，，，，，掌握地理信息工业生长新需求
前天我加入了首届“中英智能移动论坛”， ，，，，，，聚会由英国大使馆、中英地理空间信息团结研究中心、英国诺丁汉大学、中国测绘科学研究院、北京航空航天大学北斗丝路学院和同济大学等团结举行。。。 。。。。。“智能移动”是使用互联网对恣意移动的物体提供基于人工智能支持和控制的手艺， ，，，，，，它是对物联网、云盘算、大数据、人工智能等新一代信息手艺的详细社会应用， ，，，，，，是一个全新的看法。。。 。。。。。英国专家先容了英国政府和企业和英国国家测绘局专家所开展的事情。。。 。。。。。中国测绘科学研究院的刘先林院士、清华大学的李德毅院士平划分先容了中方的希望。。。 。。。。。中英双方提倡团结建设了中英智慧交通研究中心， ，，，，，，配合推进智能移动交通的手艺相助。。。 。。。。。目今各人高度关注的高精度地图、自动驾驶等偏向都属于全球热门领域， ，，，，，，将带来汽车工业的新革命， ，，，，，，使人们生涯方法爆发一次重大转变， ，，，，，，是人民对优美生涯需要的主要支持。。。 。。。。。
中国特色社会主义建设已进入新时代， ，，，，，，测绘地理信息行业也要面向新时代的新要求， ，，，，，，增强科技立异， ，，，，，，提升供应能力。。。 。。。。。目今我局在依法测绘、羁系系统、数据资源、科技立异、标准化、人力资源、应用能力和工业生长等各方面都实现了快速生长， ，，，，，，新时代， ，，，，，，测绘地理信息需要逐步由古板的被动效劳到数字化时代的自动效劳和监视效劳、再到信息化时代的公共效劳和智能化时代的操控效劳举行厘革。。。 。。。。。而操控效劳的最终目的就是让智能化的机械使用高精度地图来实验效劳， ，，，，，，好比自动驾驶、机械人等， ，，，，，，这些新的手艺生长偏向和领域都离不开地理空间位置和时间整体同步的时空信息。。。 。。。。。未来测绘地理信息行业要更多地关注全球标准下空间信息的动态演变。。。 。。。。。只有实现时空信息的实时动态感知， ，，，，，，才华知足未来信息网络情形下的经济和社会需求。。。 。。。。。
面向共享经济， ，，，，，，建设权威时空大数据交流平台
去年我做过一次测绘地理信息立异与共享经济生长的报告。。。 。。。。。对互联网+情形下共享经济的生长举行了剖析， ，，，，，，发明正是由于与动态化、实时化的地理空间信息和位置效劳的有机整合， ，，，，，，才有了共享经济的生长， ，，，，，，不然共享经济无法云云快速的昌盛生长。。。 。。。。。当共享单车作为共享经济的浪潮的“浪头”， ，，，，，，已经履历了形态萌发、快速生长、野蛮生长、恶性竞争的生长历程， ，，，，，，正是共享单车的泛起以及带来的问题， ，，，，，，引起了许多地方和部委的高度重视， ，，，，，，许多都会出台限制政策， ，，，，，，十部分团结出台了文件， ，，，，，，可是在这个历程中， ，，，，，，测绘地理信息仍然没有获得足够的重视， ，，，，，，这也是包括规范停放、限制投放等行政下令执行效果不敷理想的主要缘故原由之一。。。 。。。。。差别的共享经济运营商若是都基于各自差别的时空信息效劳平台， ，，，，，，而不举行须要的信息交流和共享， ，，，，，，将直接导致大数据的缺失， ，，，，，，使投资商和政府治理部分都不可掌握周全、整体的生长现状和态势。。。 。。。。。在共享单车这一业态当中， ，，，，，，体现为用车时找车难、定位粗、大宗单车无法投放到需求集中地， ，，，，，，导致大规模乱停乱放和大宗的损毁， ，，，，，，既影响了市容和都会治理， ，，，，，，也造成了行业低效率下和运营商工业损失。。。 。。。。。若是所有的共享单车能共享统一个时空大数据基础平台， ，，，，，，并举行有用的数据共享， ，，，，，，我想这类问题将大为减轻。。。 。。。。。
若是在共享经济生长历程中仍然不重视时空信息大数据， ，，，，，，那么共享单车时代保存的问题， ，，，，，，依然会在共享电单车、共享汽车等等共享经济领域泛起。。。 。。。。。政府要起劲推进时空大数据共享平台建设， ，，，，，，推进差别平台间的数据共享， ，，，，，，为共享经济提供基础数据包管效劳， ，，，，，，使企业的投资能获得回报， ，，，，，，产权能获得�；；； ；； ；；ぃ� ，，，，，，共享经济得以康健生长。。。 。。。。。
在共享经济生长的新时代， ，，，，，，测绘地理信息遇到了看法转变和治理立异方面的新要求。。。 。。。。。现在测绘地理信息的行政治理主要在专业化测绘领域， ，，，，，，在消耗类地理信息领域， ，，，，，，现在的政策规则标准供应能力远远不敷。。。 。。。。。在推进共享经济上， ，，，，，，地方政府和各部分要提高对时空信息大数据及共享平台的重视水平， ，，，，，，亲近跟踪共享经济领域的生长问题， ，，，，，，自动调研， ，，，，，，摸清需求， ，，，，，，找准问题， ，，，，，，有所作为。。。 。。。。。同时我们也很期待协会能够开展相关的需求调研， ，，，，，，开展一系列钻研， ，，，，，，形成一些规范性的制度蓝本， ，，，，，，增进协同立异。。。 。。。。。勉励测绘地理信息相关行业协会增强与汽车、互联网等其他行业协会之间开展深入的交流与相助， ，，，，，，形成智慧交通领域的团结事情机制， ，，，，，，深入研究共享经济与智慧交通的团结， ，，，，，，鼎力大举增进我国智能汽车和自动驾驶等手艺领域和工业的生长， ，，，，，，实现弯道超车。。。 。。。。。
开展“五大营业”， ，，，，，，提高地理信息资源供应能力
国家测绘地理信息局高度重视地理信息工业的康健生长， ，，，，，，新《测绘法》对生长地理信息工业做出了专门的划定。。。 。。。。。我局目今正在全力以赴推进《测绘地理信息事业“十三五”妄想》， ，，，，，，尤其妄想中提出的“五大营业”和“五大能力”建设， ，，，，，，将为工业生长、尤其是高精度智能导航的生长带来新机缘。。。 。。。。。
第一大营业是新型基础测绘。。。 。。。。。新型基础测绘是全笼罩、立体化、自顺应多标准和动态化的基础测绘， ，，，，，，建设维护三维动态大地丈量基准系统， ，，，，，，效劳测绘运动和移动目的的导航定位。。。 。。。。。新型基础测绘将实现对地上与地下、陆地与海洋、都会与农村、中国与全球的笼罩。。。 。。。。。都会测绘应大标准、高精度， ，，，，，，而偏远农村和郊区就用小标准， ，，，，，，而非传一切一比例尺的看法。。。 。。。。。其要害是数据要坚持实时更新， ，，，，，，虽然要抵达自动驾驶要求的是不现实的， ，，，，，，以是就要依赖企业， ，，，，，，起劲施展手艺立异的主体作用， ，，，，，，研究问题、解决问题。。。 。。。。。
第二大营业是地理国情监测常态化。。。 。。。。。我国在“十二五”开展的天下地理国情普查已经圆满完成， ，，，，，，掌握了我国的基外地理国情， ，，，，，，效果已经在“多规合一”、自然资源资产治理、自然资源资产离任审计、精准扶贫等生态文明建设中施展了不可替换的作用。。。 。。。。。常态化的地理国情监测成为测绘部分的全新营业， ，，，，，，将为各级政府掌控自然资源资产转变， ，，，，，，做好科学妄想和精准治理提供有力的支持。。。 。。。。。地理国情数据将成为时空大数据的主要内容， ，，，，，，在推进数字中国、建设智慧社会当中施展主要的作用。。。 。。。。。
第三大营业是应急测绘能力建设。。。 。。。。。应急测绘能力建设作为国家专项， ，，，，，，将建设起天下应急效劳航空摄影遥感系统、国家级的应急测绘基地， ，，，，，，建设专业的应急装备系统， ，，，，，，构建应急地理传输网络和效劳平台。。。 。。。。。并周全提升快速获取能力， ，，，，，，形成响应时间提高3至4倍、航空应抢救援4小时抵达80%陆地及沿海区域、重大突发事务现场图像等4小时传送国务院应急平台的能力， ，，，，，，逐步实现和提升应对国际清静、国际突发事务的能力。。。 。。。。。在实验工程的同时， ，，，，，，要周全增强应急测绘科技立异， ，，，，，，增强应急测绘要害手艺与装备研发， ，，，，，，完善标准规范， ，，，，，，大幅提升应急测绘包管实时化、自动化、智能化、网络化水平。。。 。。。。。
第四大营业是航天航空遥感测绘。。。 。。。。。航天遥感和航空摄影数据资源是现代测绘地理信息行业、工业生长的焦点和基�。。。 。。。。。� ，，，，，，也在国民经济建设和社会生长的各个领域施展主要作用。。。 。。。。。目今许多部分都在购置大宗遥感影像数据资源、构建自己的遥感作业步队甚至发射自己的遥感卫星， ，，，，，，并对自己的数据举行加工生产和使用， ，，，，，，这种情形造成了严重的重复采购和资源铺张。。。 。。。。。现在天下航空航天遥感数据资源的统筹事情虽然面临着许多的难题， ，，，，，，但仍需要起劲的探索和推进。。。 。。。。。为此， ，，，，，，要起劲开展资源统筹、政策统筹和标准统筹的研究和探索， ，，，，，，要起劲实现航空航天遥感数的更快获取、更快加工和更多共享。。。 。。。。。
第五大营业是全球地理信息资源建设。。。 。。。。。随着“一带一起”建设获得众多国家的响应和妄想对接， ，，，，，，迫切需要我们提供沿线国家测绘地理信息资源， ，，，，，，提升包管效劳能力。。。 。。。。。国家在外洋的利益包管、外派职员的清静�；；； ；； ；；ぁ⒏飨钪卮蠊こ痰慕ㄉ枋笛椤⑸堂辰涣鞯目埂⒅卮笸氲闹贫┲卫淼鹊榷夹枰缓竦牡乩硇畔⒆试吹闹С郑� ，，，，，，我们要让国产汽车销售到外国装上国产的导航地图产品、让中国的大飞机用上自己的导航图， ，，，，，，这些都需要尽快开展全球地理信息资源建设工程， ，，，，，，提升测绘地理信息的供应能力。。。 。。。。。作为科技事情者， ，，，，，，要进一步增强全球地理信息资源获取、处置惩罚与效劳等方面的重大概害手艺攻关， ，，，，，，增强协同立异， ，，，，，，为重大工程的开展提供有力的科技引领和支持。。。 。。。。。同时， ，，，，，，也要增强国际交流与相助， ，，，，，，通过国际双边及多边相助实现地理空间信息数据资源的共建共享， ，，，，，，要让走到外洋的国人用上中国自己生产的地理信息产品， ，，，，，，也为天下提供新的地图解决计划。。。 。。。。。
推进协同立异， ，，，，，，构建地理空间智能化立异同盟
智慧交通的测绘地理信息支持是各人体贴的热门， ，，，，，，而智慧交通涉及到普遍的车辆传感、蹊径感知、智慧停车场治理、无缝的高速低延迟通讯和高密度、多种类的传感器网络， ，，，，，，众多的手艺融合、集成在一起， ，，，，，，才有可能解决好智慧交通所面临的手艺难题。。。 。。。。。这就需要各行业、各领域通力相助， ，，，，，，鼎力大举增强学科融合与协同立异， ，，，，，，要推进建设智慧交通科技立异同盟， ，，，，，，多学科、多领域、多行业配合联手， ，，，，，，在智能交通与时空信息效劳上开展科技攻关， ，，，，，，把时空信息的获取、处置惩罚、效劳与智能交通领域的需求更好地团结起来， ，，，，，，解决共性手艺难题， ，，，，，，推进这一倾覆性手艺的成熟， ，，，，，，增进基于智慧交通的新业态的生长。。。 。。。。。
经国务院批准， ，，，，，，明年11月尾将由我局与团结国配合主理， ，，，，，，在浙江德清召开团结国首届天下地理信息大会， ，，，，，，这将是全球最高规格的地球空间信息领域大会， ，，，，，，也是规模最大的一次， ，，，，，，届时将有逾千人加入， ，，，，，，大会将约请各国测绘局局长、团结国官员和天下的地理信息界企业家们， ，，，，，，以及我国相关部委和各省的代表， ，，，，，，非�；；； ；； ；＝哟魅私焓奔尤胝獯问⒒幔� ，，，，，，关注测绘地理信息的生长。。。 。。。。。
科技立异最终需要通过应用来彰显它的价值。。。 。。。。。我们起源妄想在大会中安排智慧交通主题钻研， ，，，，，，并使用最新的手艺效果， ，，，，，，在德清搭建一套智慧交通树模系统， ，，，，，，并开通一条从会场到宾馆之间的无人驾驶蹊径， ，，，，，，让各国客人在德清体验到中国的无人驾驶手艺和中国制造的智能新能源汽车。。。 。。。。。同时， ，，，，，，我们还希望将整个大会智能化， ，，，，，，在会场实现无线感知的身份认证和面部识别身份识别。。。 。。。。。我们妄想在大会时代推进地理工业立异和“智慧社会”树模区建设， ，，，，，，搭建传感网、传输网、精准地理模子、时空大数据云平台和人工智能五大基础设施， ，，，，，，开展智慧农业、智慧旅游、智慧环保、智慧交通和智慧社区应用树模， ，，，，，，让天下各国的代表体验未来的时空大数据支持的智慧天下。。。 。。。。。
研究政策规则， ，，，，，，制订智慧社会急需的标准系统
未来的智能化社会是基于网络的社会， ，，，，，，虚拟空间与真实空间相互融合， ，，，，，，时空信息实现全笼罩， ，，，，，，人人不失联， ，，，，，，万物相关联。。。 。。。。。每小我私家都可以享受到智能化带来的便捷和恬静， ，，，，，，让我们有更多的时间举行创意、立异、创立和娱乐。。。 。。。。。实现这样的梦想， ，，，，，，需要在政策上、规则上大胆立异， ，，，，，，要吸引更多的资源和人才投入到该领域。。。 。。。。。
日前， ，，，，，，《科技日报》针对“移动智能”对我举行了采访， ，，，，，，探索影响智能驾驶的有关问题。。。 。。。。。我提出五个问题需要深入研究， ，，，，，，一是政策问题， ，，，，，，无人驾驶带来的新的驾驶形式还保存执法空缺， ，，，，，，需要抓紧完善相关的执律例则， ，，，，，，为无人驾驶的成熟和推广打好执法基�。。。 。。。。�；；； ；； ；；二是网络问题， ，，，，，，高精度的时空信息效劳一定带来海量的数据流， ，，，，，，高可靠、高速率、崎岖延迟、实时化的传输关于目今的通讯网络手艺和基础设施提出了挑战；；； ；； ；；三是精准的地理空间数据， ，，，，，，尤其车道级的地理信息数据现在仍然是空缺， ，，，，，，其大规模的生产和周全的笼罩、实时的更新需要巨量的资金和人力投入， ，，，，，，任何单独的一家厂商都无力实现这一目的；；； ；； ；；而作为智能驾驶所必需的基础条件， ，，，，，，在研发和生产当中将会泛起“使用即生产”的形式， ，，，，，，使用智能汽车富厚的传感器和高速信息网络， ，，，，，，接纳汽车众包的生产方法， ，，，，，，这其中标准制订、质量控制、手艺规范等方面一系列问题都有待进一步解决；；； ；； ；；四是本钱问题， ，，，，，，目今制约智能汽车生长的一大因素就是本钱， ，，，，，，而本钱中的大部分来自于智能汽车中装置激光、雷达、红外等等种种传感器， ，，，，，，现在其本钱凌驾百万元， ，，，，，，已远远凌驾汽车自己， ，，，，，，怎样在包管功效、性能和可靠性的条件下降低种种传感器的价钱， ，，，，，，并减轻体积和重量， ，，，，，，将直接影响到智能汽车工业的未来；；； ；； ；；五是标准问题， ，，，，，，实现智能的基础是传感信息的互联互通与共享， ，，，，，，需要强盛的标准系统支持， ，，，，，，没有标准就没有工业， ，，，，，，没有立异就没有新的标准， ，，，，，，新的手艺就难以推广。。。 。。。。。随着我国标准化治理体制机制的刷新， ，，，，，，整体类标准和企业标准将成为新的热门， ，，，，，，智慧交通和高精度位置效劳将需要新的标准， ，，，，，，尤其是靠市场牵引、知足市场要求。。。 。。。。。
今天的会上， ，，，，，，列位专家和代表就推进智慧交通， ，，，，，，提升测绘地理信息包管效劳能力知无不言， ，，，，，，提出了很是名贵的建议， ，，，，，，我们会认真吸纳各人的真知灼见， ，，，，，，起劲开展调研， ，，，，，，把各人关注的热门难点问题纳入到政策里、统筹在妄想里， ，，，，，，实现在行动里。。。 。。。。。
我们配合起劲， ，，，，，，生长智慧交通， ，，，，，，打造新型业态， ，，，，，，昌盛地信工业， ，，，，，，效劳智慧社会。。。 。。。。。
谢谢各人。。。 。。。。。
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